比亚迪秦MAX上市，搭载二代刀片电池，支持5分钟闪充（10C），9分钟充至97%。快充技术对正极材料的倍率性能提出更高要求，LMFP因其较高的工作电压和结构稳定性，在高倍率下表现优异，有望在快充电池中获得更多应用。
通用汽车宣布放弃磷酸铁锂电池路线，主攻富锂锰基技术。富锂锰基材料能量密度更高，但循环和电压衰减问题待解。这对LMFP构成潜在竞争，但LMFP在成本和安全方面仍有优势。
学术研究方面，多篇论文聚焦LMFP的电压筛选、结构优化和循环稳定性。例如，BatteryMat框架用于平均电压筛选，DFT+U研究LiFe0.6Mn0.4PO4的电子性质。这些研究为LMFP性能提升提供理论支持。
瑞浦兰钧发布多款场景化电池新品，包括AIDC和低空飞行应用，显示电池技术向多元化发展。正极材料企业需关注不同应用场景对材料性能的差异化需求。