比亚迪第二代刀片电池正式发布，采用磷酸锰铁锂复合正极和硅碳负极，能量密度提升，支持5分钟闪充，续航突破1000km。该电池已应用于腾势N8，并将搭载于红旗车型。这标志着LMFP在高端乘用车市场实现规模化应用，其高电压和快充性能得到验证，将吸引更多车企导入，利好LMFP材料供应商。
容百科技表示，磷酸锰铁锂在商用车领域，特别是重型卡车等细分市场具有较大发展潜力。公司LMFP产品满产满销，同比增长50%，显示其在商用车市场的拓展成效。商用车对成本和循环寿命要求高，LMFP的性价比优势明显，未来有望成为重要增长点。
学术研究方面，多项工作聚焦LMFP的改性：如通过掺杂、包覆提升循环稳定性，或利用机器学习预测电压。这些研究为LMFP性能优化提供理论指导，有助于解决锰溶出、压实密度等痛点，推动材料技术迭代。
德方纳米表示，其磷酸铁锂、磷酸锰铁锂等正极材料适用于固态电池体系，并已布局补锂增强剂。固态电池与LMFP的结合，有望进一步提升能量密度和安全性，为LMFP打开新的应用空间。