磷酸锰铁锂装车“暗战”成为行业焦点，多家电池厂如宁德时代、比亚迪等加速LMFP电池的研发和装车验证。LMFP能量密度比磷酸铁锂高15-20%，成本相近，被视为下一代正极材料。然而，锰溶出问题导致循环寿命衰减，需通过包覆、掺杂等工艺改进。正极材料企业需加快技术突破，抢占市场先机。
比亚迪第二代刀片电池产能爬坡详解显示，5分钟快充技术路线已明确，产能正以每月2-3万的速度爬升。二代刀片电池能量密度更高，快充性能提升，对正极材料的导电性和结构稳定性提出更高要求。比亚迪仰望U7等车型搭载二代刀片，推动高端铁锂需求。
国轩高科2026全球科技大会发布多项新品，全固态电池加速迈向“一元时代”。全固态电池采用硫化物电解质，正极材料向高镍、富锂锰基等方向发展，对现有铁锂和三元体系构成潜在替代。但全固态电池产业化尚需时日，短期内铁锂仍是主流。
Lithink创始人发表演讲，深度解析LFMP电池储能及动力领域商业化之路。LFMP在储能领域应用前景广阔，因其成本低、安全性高。商业化需解决锰溶出和压实密度问题，目前已有企业通过纳米化、碳包覆等工艺改善性能。