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能量密度 · 循环 · 压实密度 · 锰溶出 · 包覆掺杂 · 2026-09-07 18:20 晚报
磷酸锰铁锂技术路线获认可,性能持续突破

比亚迪发布第二代刀片电池,采用磷酸锰铁锂复合正极与硅碳负极,能量密度提升,续航可达960km。该电池将首发于国产Model 3和腾势N8L等车型。比亚迪作为头部车企,其技术路线选择将带动磷酸锰铁锂需求增长,对正极材料企业是重大利好。磷酸锰铁锂复合正极技术有望成为主流,相关企业如德方纳米、当升科技等将受益。

德方纳米第二代磷酸锰铁锂克容量更高,整体满产满销,第四代高压密磷酸铁锂产品出货量持续增加。公司终止100亿项目,启动87亿投资,聚焦新型磷酸盐系正极材料。德方纳米在磷酸锰铁锂领域技术领先,其产品性能提升有助于扩大应用场景,但需关注产能扩张的资金压力和市场消化能力。

国轩高科发布启晨三代磷酸锰铁锂电池,续航破千公里,被称为电池圈“六边形战士”。国轩高科1-5月动力电池装车量排名国内第三,其技术突破将提升磷酸锰铁锂电池的市场认可度。正极材料企业需紧跟电池厂需求,开发高能量密度、长循环产品。

GGII预计2025年四代铁锂材料出货超65万吨,高性能磷酸铁锂竞赛升温。四代铁锂指高压密、高能量密度产品,对正极材料工艺提出更高要求。头部企业如湖南裕能、德方纳米等已实现量产,中小企业面临技术门槛。磷酸锰铁锂作为四代铁锂的重要方向,其产业化进程将影响行业格局。

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